Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Materiales: | Caucho | OE número: | 42017-STK-A01 |
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para el coche: | HONDA | color: | Negro |
Tamaño: | estándar | Garantía: | 12 Meses |
Alta luz: | equipo de reparación de la bota del eje impulsor,botas constantes de la junta de la velocidad |
bota de goma interna del equipo 42017-STK-A01 de la bota del cv de las piezas de automóvil para Honda
Nuestra ventaja es
1. acción llena de toda clase de tipos del coche.
2. de alta calidad
3. la entrega ayuna.
4. buen servicio de la después-venta
Número: FL-023
Número de OE: 44014-TF6-N01
El repalcement de cv.boot
Cuando se daña el cv.joint, usted oirá “hacer clic” o “golpear” el sonido cuando la fabricación da vuelta. Esto es una muestra que el árbol entero del CV necesita ser substituido. Si no hay ruido presente y solamente la bota del CV está quebrada, usted puede substituir apenas la bota del CV.
Desmontaje
1. Arranque el clip grande
2. Arranque el pequeño clip.
3. Dé vuelta a la bota del lado del árbol de impulsión
4. La junta tiene que ser quitada del eje golpeando ligeramente con el martillo
Asamblea
1. Coloque el anillo de retención en el surco del eje
2. Llene sobre mitad de la grasa proveyó en la junta
3. Mueva la junta cuidadosamente con el martillo hasta que el anillo de retención se amplíe para caber su posición del funciton.
grasa restante 4.Fill en el cv.joint y la bota.
5.Put la bota de cv.joint en la posición correcta.
6.Ventilate el cv.boot por la herramienta.
7.Set el clip grande a mano tan firmemente como sea posible y lo cierran con pillers.
8.Set el pequeño clip a mano tan firmemente como sea posible y lo cierran con pillers.
9.Check cierran el ajuste del clip. Y la bota debe estar en contacto completo con la junta y el eje.
Modelo para el coche: PILOTO YF4 2009- DE HONDA
Persona de Contacto: Miss. Fan
Teléfono: 15914327329
Fax: 86-020-29177155